Menu

BMW chính thức ra mắt X6 thế hệ mới, lưới tản nhiệt phát sáng

Không lâu sau khi những hình ảnh về chiếc X6 thế hệ thứ 3 được tiết lộ, BMW đã chính thức ra mắt mẫu xe này với nhiều cải tiến cùng giá bán khởi điểm từ 64.300 USD tại Mỹ. Phiên bản cao cấp nhất là M50i có giá 85.650 USD, thời điểm bán ra từ tháng 11 năm nay.

 

Bước sang thế hệ thứ 3 với tên mã G06 và model 2020, X6 lột xác hoàn toàn về thiết kế đồng thời bổ sung thêm nhiều tính năng hiện đại hơn. Một trong những thay đổi lớn trên X6 2020 đó là thiết kế nam tính và mạnh mẽ hơn. Những chi tiết vốn bị chê xấu trên thế hệ cũ đã được BMW thiết kế lại, ví dụ như lưới tản nhiệt, đèn pha, cản trước và đuôi xe. Lưới tản nhiệt của X6 2020 có thiết kế mở rộng và vuốt nhọn về hai bên giống như dòng 8 Series. Trong khi đó, đèn pha và cản trước được chia sẻ phong cách từ người anh em X5 G05.

 

BMW cung cấp một tùy chọn khá độc đáo cho X6 2020 đó là lưới tản nhiệt có thể phát sáng khi bật đèn pha hoặc khi mở cửa. Đèn pha của xe là loại LED tiêu chuẩn hoặc cao cấp hơn là BMW Laser Light. Đuôi xe chia sẻ nhiều từ dòng 8 Series với cụm đèn hậu LED mảnh nằm ngang và cản sau phong cách khí động học. Tại châu Âu, X6 2020 được trang bị tiêu chuẩn vành 19", tại Mỹ vành tiêu chuẩn là 20" tuy nhiên khách hàng có thể tùy chọn lên 21" hoặc 22".

 

Không chỉ có thiết kế đẹp hơn, X6 2020 còn được BMW tăng kích thước nhằm mang đến kiểu dáng bề thế và khoang nội thất rộng rãi hơn. Chiều dài tổng thể đạt 4.935 mm, rộng 2.004 mm, cao 1.696 mm và chiều dài cơ sở là 2.975 mm. So với thế hệ trước, X6 mới dài hơn 26 mm, rộng hơn 15 mm, thấp hơn 6 mm và chiều dài cơ sở cũng dài hơn 42 mm.

Nội thất của X6 2020 chia sẻ gần như toàn bộ phong cách từ X5 G05 với điểm nhấn là hai màn hình 12,3" dùng cho cụm đồng hồ sau vô lăng và hệ thống giải trí. Ghế ngồi thể thao được bọc da Vernasca trong khi bảng táp lô được phủ Sensatec. Hàng ghế sau có thể gập 40:20:40 hoặc gập toàn bộ để mở rộng dung tích khoang hành lý từ 580 lít lên 1.530 lít.

 

Một số tùy chọn được BMW đưa ra cho nội thất gồm hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập, khay để cốc có tính năng làm mát và làm lạnh, cửa sổ trời toàn cảnh làm bằng kính với hơn 15.000 điểm phát sáng, ghế da Merino, dàn âm thanh 20 loa cao cấp Bowers & Wilkins Diamond Surround và hệ thống hiển thị thông tin lên kính lái HUD.

Tại Mỹ, BMW trang bị tiêu chuẩn cho X6 hàng loạt công nghệ an toàn để hỗ trợ người lái như:

  • Cảnh báo điểm mù
  • Cảnh báo chệch làn đường
  • Cảnh báo va chạm từ phía sau
  • Cảnh báo phương tiện chạy ngang từ phía sau
  • Cảnh báo va chạm từ phía trước
  • Hỗ trợ tránh va chạm với người đi bộ

Bên cạnh đó là tùy chọn gói hỗ trợ người lái chuyên nghiệp DAP với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng Stop & Go, hỗ trợ chạy đúng làn đường và hỗ trợ người lái khi tắc đường.

Khách hàng tại Mỹ có thể lựa chọn giữa 3 phiên bản là X6 sDrive40i, X6 xDrive40i và X6 M50i. Hai phiên bản sDrive40i và xDrive40i đều sử dụng động cơ 6 xy lanh 3.0 lít tăng áp có công suất cực đại 335 mã lực và mô-men xoắn 447 Nm. Khác biệt chỉ đến từ hệ truyền động bánh sau trên X6 sDrive40i và bốn bánh toàn thời gian AWD trên X6 xDrive40i. Hộp số là loại tự động 8 cấp, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 5,3 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở 209 km/h với lốp bốn mùa và 250 km/h với lốp hiệu suất cao.

Với phiên bản M50i, X6 sẽ được trang bị động cơ mạnh hơn, đó là loại V8 4.4 lít tăng áp kép có công suất cực đại 523 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm. Phiên bản này cũng sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 4,2 giây.

 

Tại châu Âu, X6 có 2 phiên bản động cơ dầu là X6 xDrive30d và X6 M50d. Phiên bản xDrive30d sử dụng động cơ dầu I6 3.0 tăng áp có công suất 261 mã lực và mô-men xoắn 620 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 6,5 giây, tốc độ tối đa được giới hạn ở 230 km/h. Phiên bản M50d cũng sử dụng động cơ dầu I6 3.0 tăng áp nhưng được trang bị 4 bộ tăng áp giúp đạt công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của phiên bản này là 5,2 giây.

BMW cũng đưa ra một số tùy chọn liên quan đến khả năng vận hành gồm hệ thống treo khí nén, gói Dynamic Handling với hệ thống chống xoắn thân xe chủ động, phanh thể thao M Sport và gói Off-Road Package với hệ thống treo khí nén, hệ thống vi sai thể thao M Sport cho cầu sau và 4 chế độ lái Tuyết, Cát, Sỏi, Đá.

 

Theo: Carscoops ​

Xem thêm

Hình ảnh hoạt động